10月新能源重卡：工程机械双雄领跑徐工领先优势扩大

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2025年10月份新能源重卡销量数据出炉。据重型货车营运证入网销量口径（非交强险销量口径，不含出口和军车），10月新能源重卡总销量为1.71万辆，同比大幅增长153%；1-10月份累计销量达到13.69万辆，同比大增192%。

从品牌销量排行榜来看，前十品牌依次为徐工、三一、解放、陕汽、重汽、东风、远程、宇通、联合重卡以及江淮（福田被归入其它），排名较上月出现不小变化，徐工、三一、陕汽、宇通位次上升。

工程机械双雄时隔6个月后重回前二，尤其是徐工，以3149台销量抢占了18.43%的当月份额，将一众追赶者远远抛到了身后。更值得一提的是，其销量同比增速高达224%，势头极为强劲。

凭借最近几个月的强势表现，徐工也是夺回并巩固了今年以来累计销量排行榜的冠军地位，累计销量突破2.2万台，同比去年增长187%，市场份额达到16.22%！

三一10月份重返榜单次席，以95%的同比增速实现了2456台销量，占据当月14.38%的市场份额。不过其同比增速相比排行榜前十的同行们略显逊色。

从今年累计销量来看，三一共销售2.1万余辆，同比增长168%，市场份额达到15.66%，与徐工继续把持着前二席位。

解放，相对于其今年前几个月的表现，10月份可谓欠佳，“仅”增长了117%，达到2343辆，连拿6个月的前二席位本月旁落，被三一反超。不过其1-10月累计增长率仍高达289%，远高于身前的工程机械双雄，15.08%的市场份额与双雄差距也并不大，累计销量年内仍有很大希望进入前二。

陕汽表现抢眼，10月份同比增速高达272%，以不足百台的微弱优势超过重汽，占据榜单第四位，市场份额达到11.80%。不过在今年以来的累计销量上（1.59万台），其仍略逊重汽（1.61万台）一筹，市场份额为11.59%，比重汽略低0.2个百分点。

▲销量前五品牌今年以来市场份额变化情况

从区域销售情况看，1-10月份，上海已累计近2.6万台销量遥遥领先，几乎占到总销量的两成之多；山西、河北和四川三省的累计销量超过了1万辆，河南、山东、新疆和云南四省销量超过5000辆。

随着政策支持力度持续加大，相关技术不断升级，新能源重卡的应用场景正在不断拓展，从港口、矿区等向中长途干线物流渗透。可预见的是，市场竞争将日益激烈，品牌排名远未稳定，唯有大力加强技术创新与产品研发者，方能有更大概率突出重围，笑到最后。

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